• بنر

آیا محدودیت است یا محافظت؟چرا اجازه نمی دهیم ماشین تعادل در جاده باشد؟

در سال‌های اخیر در جوامع و پارک‌ها اغلب با خودروی کوچکی مواجه می‌شویم که سریع است، فرمان ندارد، ترمز دستی ندارد، استفاده آسانی دارد و بزرگسالان و کودکان آن را دوست دارند.برخی از کسب و کارها آن را اسباب بازی و برخی مشاغل آن را اسباب بازی می نامند.اسمش را بگذارید ماشین، ماشین تعادلی است.

با این حال، هنگامی که بسیاری از کاربران یک خودروی خودبالانس می‌خرند و می‌خواهند از آن برای رفت و آمد استفاده کنند، توسط پلیس راهنمایی و رانندگی در جاده تنبیه و اخطار می‌شوند: خودروهای خود متعادل کننده برقی حق تقدم ندارند و نمی‌توان از آن در جاده استفاده کرد. جاده، و فقط در جاده های غیرباز در مناطق مسکونی و پارک ها قابل استفاده است.استفاده دراین موضوع همچنین باعث شکایت بسیاری از کاربران شده است – به هر حال، فروشندگان اغلب هنگام خرید آن را ذکر نمی کنند.

در واقع، نه تنها وسایل نقلیه خود تعادل، بلکه اسکیت بردهای برقی و اسکوترهای برقی نیز مجاز به رانندگی در جاده های باز نیستند.برخی از کاربران اغلب از چنین مقرراتی شکایت دارند.با این حال، رفتن در جاده محدود است، که واقعاً ناراحتی زیادی برای سفر من به همراه دارد.

پس چرا حق تقدم برای چنین وسایل نقلیه ای محدود می شود؟از طریق مجموعه آنلاین، دلایل زیر را به دست آورده ایم که اکثر کاربران اینترنتی با آن موافق هستند.

یکی اینکه ماشین تعادل الکتریکی سیستم ترمز فیزیکی ندارد.کنترل ترمز فقط توسط مرکز ثقل بدن انسان بسیار خطرناک است.در مواقع اضطراری در جاده، نمی‌توانید فوراً ترمز کنید، که برای خود راننده و سایر شرکت‌کنندگان در ترافیک بسیار خطرناک است..

دوم اینکه خود دوچرخه تعادل برقی هیچ گونه تدابیر ایمنی ندارد.هنگامی که یک تصادف رانندگی رخ می دهد، به راحتی می توان به راکبان آسیب وارد کرد.

مورد سوم این است که سرعت رانندگی ماشین تعادل الکتریکی کند نیست و هندلینگ و پایداری آن به مراتب کمتر از وسایل نقلیه معمولی است.حداکثر سرعت خودروهای تعادل الکتریکی معمولی می تواند به 20 کیلومتر در ساعت برسد و سرعت برخی از برندهای خودروهای تعادل برقی حتی سریعتر است.

عامل دیگر گروه کاربری خودروهای تعادل برقی است.بسیاری از بازرگانان این نوع ابزار کشویی را به نام "اسباب بازی" تبلیغ و به فروش می رسانند.بنابراین بسیاری از نوجوانان و کودکان نیز از وسایل نقلیه خود متعادل کننده استفاده می کنند.آگاهی آنها از مقررات جاده ای و ایمنی ترافیک بیشتر از بزرگسالان است.همچنین نازکتر است و خطر تصادفات رانندگی بیشتر است.

علاوه بر این، به دلیل اینکه سیستم ترمز دستی وجود ندارد، مسافت ترمز خودروهای خود متعادل کننده معمولاً در هنگام رانندگی طولانی است.در مقایسه با محیط‌های جاده‌ای نسبتاً بسته مانند پارک‌ها و اجتماعات، جاده‌های باز را می‌توان «همه جا خطرات است» نامید و موارد اضطراری زیادی وجود دارد.حتی عابران پیاده نیز اغلب نیاز به "ترمز ناگهانی" دارند و وسایل نقلیه خود تعادل در جاده به راحتی منجر به تصادفات رانندگی می شوند.

حتی اگر خطر تصادفات رانندگی ذکر نشود، شرایط جاده در جاده های باز پیچیده تر از جاده های بسته است.این پیچیدگی نه تنها در ناهمواری سطح جاده منعکس می شود که به راحتی می تواند بر تعادل خودروی خود متعادل کننده تأثیر بگذارد، بلکه در جاده نیز تأثیر می گذارد.اجسام تیز بیشتری روی آن وجود دارد.

فقط تصور کنید، هنگام استفاده از خودروی خودبالانس برای رانندگی سریع، لاستیک یک طرف خودروی خودبالانس به طور ناگهانی منفجر می شود و انواع وسایل نقلیه موتوری در قسمت عقب، به پهلو و جلو وجود دارد.اگر می خواهید خودروی خود متعادل کننده را کنترل کنید تا به طور پایدار متوقف شود، به نظر من واقعاً دشوار است.بسیار بالا
بر اساس این دلایل، ممنوعیت وسایل نقلیه خود متعادل کننده در جاده ها نه تنها برای حفظ ایمنی ترافیک جاده ای است، بلکه برای حفظ ایمنی شخصی رانندگان و اطمینان از اینکه مردم می توانند با خیال راحت تر سفر کنند، است.

 


زمان ارسال: فوریه 23-2023