آزمایش اسکوتر برقی چه چیزی برای استرالیا به ارمغان آورد؟

در استرالیا تقریباً همه نظر خود را در مورد اسکوترهای برقی (e-scooter) دارند.برخی فکر می کنند که این یک راه سرگرم کننده برای گردش در یک شهر مدرن و در حال رشد است، در حالی که برخی دیگر فکر می کنند بسیار سریع و بسیار خطرناک است.

ملبورن در حال حاضر در حال اجرای آزمایشی اسکوترهای الکترونیکی است و شهردار سالی کاپ معتقد است که این امکانات جدید حرکتی باید همچنان وجود داشته باشد.»

من فکر می کنم در طول 12 ماه گذشته استفاده از اسکوترهای الکترونیکی در ملبورن رایج شده است.

سال گذشته، شهرهای ملبورن، یارا و پورت فیلیپ و شهر منطقه ای بالارات، همراه با دولت ویکتوریا، آزمایشی از اسکوترهای برقی را آغاز کردند که در ابتدا برای فوریه امسال برنامه ریزی شده بود.پایاناکنون تا پایان ماه مارس تمدید شده است تا به Transport for Victoria و سایرین اجازه دهد تا داده ها را جمع آوری و نهایی کنند.

داده ها نشان می دهد که این شیوه حمل و نقل در حال ظهور بسیار محبوب است.

انجمن سلطنتی رانندگان ویکتوریایی (RACV) 2.8 میلیون سواری اسکوتر الکترونیکی را در این دوره شمارش کرد.

اما پلیس ویکتوریا 865 جریمه مربوط به اسکوتر را در یک دوره مشابه صادر کرده است که عمدتاً به دلیل استفاده نکردن از کلاه ایمنی، سوار شدن در مسیرهای پیاده روی یا حمل بیش از یک نفر است.

پلیس همچنین به 33 تصادف اسکوتر الکترونیکی پاسخ داد و 15 اسکوتر الکترونیکی متعلق به خصوصی را توقیف کرد.

با این حال، Lime و Neuron، شرکت‌های پشتیبان خلبان، استدلال می‌کنند که نتایج آزمایش نشان می‌دهد که اسکوترها سود خالصی را برای جامعه به ارمغان آورده‌اند.

به گفته Neuron، حدود 40 درصد از افرادی که از اسکوترهای الکترونیکی خود استفاده می کنند، مسافرانی هستند که رفت و آمد می کنند و بقیه را سواران گشت و گذار هستند.